Блог

Подсветка модельного здания

Опубликовано 18.06.2011, автор Pete M, HORNBY-UA

Итак, вы прикрепили все пути,  покрыли каждый сантиметр гравием. Теперь самое время возвести здания, такие как станции, товарные дворы или будки во дворах. Но всё это нужно подсветить.

Рельсовый мастер HORNBY

Опубликовано 07.06.2011, автор German Permyakov

Рельсовый мастер Hornby является революционным прорывом в цифровом моделировании  Hornby, привнеся компютерное управление даже в самый скромный макет. Он является приемлимым поцене и удобным для использования.

Цифровой декодер DCC

Опубликовано 05.06.2011, автор German Permyakov

Что такое цифровой декодер DCC?

Важный вопрос: что собственно являет собой данная цифровая система? Существует длинный и кроткий ответ. Чтобы избежать недоразумений, я не буду внедряться в какие либо технические данные относительно того, как работает  электроника цифрового декодера DCC, так как это действительно не имеет значения, когда вы работаете не с собственной системой.

Железнодорожные макеты на полке

Опубликовано 28.05.2011, автор B. Perren, Hornby UA

Макеты на полке - альтернатива большинству традиционных макетов таким, как "кольцевые" или "длительный пробег" (характеризуемый путём  из стартового набора поезда) и они идеально подходят для тех, у кого ограничено пространство для возведения модели железной дороги. Если у вас нет места для возведения овального макета, тогда у вас есть возможность улучшить свой опыт и получить удовольствие от  возведения модели железной дороги, с которой будет интересно работать.

Разновидности макетов железной дороги

Опубликовано 14.05.2011, автор Герман Пермяков, Hornby UA

Существует несчётное количество макетов, но основных типов всего несколько:

 

 

Основание макета

Опубликовано 01.05.2011, автор B. Perren, Hornby UA

Основание является одной из самых важных деталей модельной железной дороги.

Его размер определит вашу схему расположения путей.

Чем больше - тем лучше, но вы должны принять во внимание пространство которое оно займет и его вес (они становятся тяжелыми очень быстро).

Лучше всего иметь неподвижное основание, но для большинства людей, как и для меня, это не практично. 

Большинство людей хотят и обладают  пространством для модели железной дороги лишь на определённое время, которую необходимо убирать в конце дня.

В конце страницы, я разместил способы сооружения вашего основания.

Уход за железнодорожными путями

Опубликовано 25.04.2011, автор Герман Пермяков, Hornby UA

Важно знать, что есть два вида путей - рельсы старого образца со стальным покрытием и более новые нейзильберговые рельсы. Согласно Hornby, нейзильберговый рельс  нуждается, лишь  «в редком протирании мягкой тканью». Это необходимо во избежание окисления. Как бы там ни было,  рельсы со стальным покрытием нуждаются в регулярной чистке, с помощью  абразивной шкурки (согласно советам Hornby). Три нижеперечисленных метода были испытаны на двух видов путей.

Существует три  способа чистки путей:

Компания GNER: проблемы и решения. Продолжение

Опубликовано 17.04.2011, автор B. Perren

продолжение

 

Проект Electric Horseshoe

Ключом к реализации данного предложения является проект Electric Horseshoe по электрификации участка длиной около 24 км от раздельного пункта Хамблтон-Южный до восточных подходов к Лидсу вблизи депо Невилл-Хилл.

Компания GNER: проблемы и решения

Опубликовано 10.04.2011, автор B. Perren, Hornby UA

Несмотря на пессимистические прогнозы, британской компании — оператору пассажирских перевозок Great North Eastern Railway (GNER) удалось сохранить еще на 10 лет право на франшизу East Coast InterCity, причем в последние 3 года компания должна выполнять более жесткие требования к уровню предоставляемых услуг. С учетом продления на 2 года первойфраншизы, полученной в 1996 г., срок второй истечет в 2015 г.

Моделирование железнодорожного пути

Опубликовано 06.04.2011, автор Simon Uff, Hornby UA

Что такое масштаб? 

 

Масштабом называют расстояние между рельсами. В основном, на этом сайте речь пойдёт о масштабе "OO", (несмотря на то, что большинство деталей совместимы с масштабом HO) размером 1:76. Путь для масштаба "OO"  не подходит по размеру для подвижного состава, учитывая, что путь уже, чем он должен быть. Масштаб "HO" (Обычно используется при моделировании на континенте) имеет тот же размер, что и путь, но подвижной состав меньшего размера. 

Существуют другие масштабы такие как, масштаб "N" который является очень маленьким, и масштаб "O" – очень большой.


Рейтинг канала 'RailMusicRadio' Пермский Транспортный Форум Украинские сайты о моделизме Предыдущий Украинские сайты о моделизме Следующий